तेल से भरे पावर ट्रांसफार्मर के मूल सिद्धांतों के लिए एक व्यापक मार्गदर्शिका

बिजली प्रणालियों में,तेल से भरे हुए बिजली ट्रांसफार्मर अपरिहार्य कोर उपकरण हैं जो वोल्टेज रूपांतरण और पावर ट्रांसमिशन के महत्वपूर्ण कार्यों को पूरा करते हैं। पावर ग्रिड, औद्योगिक अनुप्रयोगों और नवीकरणीय ऊर्जा बिजली संयंत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, वे बिजली संयंत्रों को अंतिम उपयोगकर्ताओं से जोड़ने वाले "पावर ब्रिज" के रूप में काम करते हैं।

शहरी बिजली ग्रिडों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने से लेकर औद्योगिक उत्पादन के लिए निरंतर बिजली आपूर्ति बनाए रखने और नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाओं के ग्रिड एकीकरण को सुविधाजनक बनाने तक, तेल से भरे बिजली ट्रांसफार्मर एक अपूरणीय भूमिका निभाते हैं।

 

यह आलेख तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर के संबंध में मूल ज्ञान का व्यापक विवरण प्रदान करता है। उनकी मूल संरचना से लेकर प्रमुख घटकों तक, यह उनके संचालन सिद्धांतों और संरचनात्मक विशेषताओं का एक-एक करके विश्लेषण करता है, जिससे पाठकों को इस "शक्ति नायक" के पीछे के मूल रहस्यों की गहराई से समझ मिलती है।

 

एक उद्धरण का अनुरोध करें

 

उच्च गुणवत्ता, अत्यधिक विश्वसनीय तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर का चयन आपको विफलता से संबंधित नुकसान से बचने, परिचालन और रखरखाव लागत को कम करने और समय और प्रयास दोनों को बचाने में मदद कर सकता है! जानना चाहते हैं कि ऐसे ट्रांसफार्मर का चयन कैसे करें जो प्रदर्शन और मूल्य दोनों प्रदान करते हुए आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करता हो?

 

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बड़े तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर में एक जटिल और सटीक संरचना होती है। उनकी मूल संरचना में सात मुख्य घटक शामिल हैं, जो स्थिर और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करते हैं। पहले दो घटक मूलभूत मूल भाग हैं, जो ऊर्जा रूपांतरण के मुख्य कार्य के लिए जिम्मेदार हैं।

 

कोर असेंबली: लेमिनेटेड सिलिकॉन स्टील शीट से बने कॉलम और योक से बना, उनके क्लैंपिंग तंत्र के साथ, यह ट्रांसफार्मर का चुंबकीय सर्किट कोर बनाता है और ऊर्जा हस्तांतरण के लिए माध्यम के रूप में कार्य करता है।
घुमावदार सभा: इसमें प्रत्येक चरण के लिए वाइंडिंग और उनके कनेक्टिंग लीड शामिल हैं। ट्रांसफार्मर के विद्युत सर्किट कोर के रूप में, यह विद्युत ऊर्जा के इनपुट और आउटपुट के लिए विद्युत सर्किट का गठन करता है।
इन्सुलेशन प्रणाली: इसमें घटकों के बीच और साथ ही ट्रांसफार्मर के भीतर तेल और कागज इन्सुलेशन शामिल है। इसका प्राथमिक कार्य जीवित भागों को अलग करना, शॉर्ट सर्किट को रोकना, परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करना और उपकरण की सेवा जीवन का विस्तार करना है।
टैंक प्रणाली: टैंक बॉडी के अलावा, इसमें तेल भंडार और सपोर्ट शामिल हैं। यह कोर और ट्रांसफार्मर तेल को रखने के लिए प्राथमिक कंटेनर के रूप में कार्य करता है, साथ ही आंतरिक घटकों की रक्षा करता है और गर्मी अपव्यय में सहायता करता है।
शीतलन प्रणाली: कूलर या रेडिएटर, तेल पंप, पंखे और कनेक्टिंग पाइप से बना, इसका मुख्य कार्य ट्रांसफॉर्मर ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न गर्मी को खत्म करना है, जिससे ओवरहीटिंग के कारण उपकरण की क्षति को रोका जा सके।
मापने के उपकरण: सिग्नल थर्मामीटर, वर्तमान ट्रांसफार्मर और तेल स्तर गेज सहित, इनका उपयोग वास्तविक समय में ट्रांसफार्मर की परिचालन स्थिति की निगरानी करने और तापमान, वर्तमान और तेल स्तर जैसे महत्वपूर्ण डेटा पर तुरंत प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिए किया जाता है।
सुरक्षात्मक उपकरण: इनमें दबाव राहत उपकरण, गैस रिले और नमी अवशोषक शामिल हैं। वे ट्रांसफार्मर की "रक्षा की सुरक्षा रेखा" के रूप में कार्य करते हैं, दोषों की वृद्धि को रोकने के लिए असामान्यताएं होने पर सुरक्षात्मक तंत्र को तुरंत ट्रिगर करते हैं।

 

 

इनमें से, कोर और वाइंडिंग्स को क्रमशः चुंबकीय सर्किट और विद्युत सर्किट के रूप में जाना जाता है। वे ट्रांसफार्मर के ऊर्जा रूपांतरण के लिए मुख्य आधार बनाते हैं, और उनका समन्वित संचालन ट्रांसफार्मर के सामान्य कामकाज के लिए एक शर्त है।

 

 

कोर एक ट्रांसफार्मर का मूलभूत घटक है, जिसमें चुंबकीय कंडक्टर और क्लैंपिंग डिवाइस शामिल हैं। यह कार्यात्मक और संरचनात्मक दोनों उद्देश्यों को पूरा करता है और ट्रांसफार्मर में ऊर्जा रूपांतरण के लिए मुख्य माध्यम के रूप में कार्य करता है।

 

कार्यात्मक दृष्टिकोण से, कोर के चुंबकीय कंडक्टर ट्रांसफार्मर के चुंबकीय सर्किट के मूल का निर्माण करते हैं, जो प्राथमिक सर्किट से विद्युत ऊर्जा को चुंबकीय ऊर्जा में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं, और फिर उस चुंबकीय ऊर्जा को द्वितीयक सर्किट के लिए विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं, जिससे विद्युत ऊर्जा का संचरण और रूपांतरण पूरा होता है।

 

संरचनात्मक रूप से, कोर ट्रांसफार्मर के सभी आंतरिक घटकों, जैसे बॉडी और लीड का समर्थन करता है, जो पूरे डिवाइस के "कंकाल" के रूप में कार्य करता है।

ट्रांसफार्मर कोर एक बॉक्स के आकार की बंद संरचना को अपनाता है, जिसमें वाइंडिंग से लिपटे भाग को कोर कॉलम कहा जाता है, जबकि वाइंडिंग से लिपटे नहीं और केवल चुंबकीय सर्किट को बंद करने के लिए काम करने वाले हिस्से को कोर योक कहा जाता है। इसके लेबल किए गए घटकों में मुख्य रूप से शामिल हैं: ऊपरी क्लैंपिंग टुकड़ा, मुख्य कॉलम, टाई प्लेटें, निचला क्लैंपिंग टुकड़ा, ऊपरी कोर योक और निचला कोर योक।

 

कोर के प्रकार

 

वाइंडिंग और कोर की सापेक्ष स्थिति के आधार पर, कोर को मोटे तौर पर दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: कोर {{0} प्रकार और शेल - प्रकार। इनमें से, कोर-प्रकार का कोर सबसे व्यापक रूप से तेल में डूबे हुए पावर ट्रांसफार्मर में उपयोग किया जाता है; यह अनुभाग कोर-प्रकार के कोर के संरचनात्मक रूपों पर केंद्रित है।

 

• के लिएएकल -चरण ट्रांसफार्मर, कोर मुख्य रूप से कई संरचनात्मक रूपों में आता है, जैसे कि दो कॉलम और दो योक, एक कॉलम और चार योक, और दो कॉलम और चार योक, विभिन्न एकल चरण बिजली आपूर्ति आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए।

 

• के लिएतीन -चरण ट्रांसफार्मर, कोर कॉन्फ़िगरेशन में दो {{0} कॉलम {{1} दो {{2} योक (तीन {{3} चरण, तीन {{4 }} कॉलम) और तीन {5 ‍ कॉलम { 6 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ 7 ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ शामिल है, जो मुख्य रूप से तीन ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ कि , मुख्य रूप से तीन ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ भारत भारत , ‍ ‍ ‍ ‍ ‍ कि

 

 

कोर कॉन्फ़िगरेशन के चयन के लिए विभिन्न कारकों पर व्यापक विचार की आवश्यकता होती है, जिसमें वाइंडिंग व्यवस्था की तर्कसंगतता, सामग्री दक्षता और परिवहन ऊंचाई प्रतिबंध शामिल हैं, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लागत-प्रभावशीलता और व्यावहारिकता के बीच संतुलन हासिल करते हुए ट्रांसफार्मर परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है। संबंधित घटकों में शामिल हैं: योक, कॉलम साइड योक, और निचला कोर योक।

 

 

वाइंडिंग्स विद्युत सर्किट का निर्माण करती हैं जिसके माध्यम से एक ट्रांसफार्मर विद्युत शक्ति का इनपुट और आउटपुट करता है; वे ट्रांसफार्मर के मुख्य घटकों में से एक हैं। फ्लैट तांबे (या एल्यूमीनियम) कंडक्टर से बने और विभिन्न इन्सुलेट घटकों से सुसज्जित, उनके डिजाइन की गुणवत्ता सीधे ट्रांसफार्मर की परिचालन स्थिरता और सेवा जीवन को निर्धारित करती है। डिज़ाइन के संदर्भ में, वाइंडिंग को तीन मूलभूत आवश्यकताओं {{2}विद्युत शक्ति, तापीय शक्ति और यांत्रिक शक्ति {{3} को पूरा करना होगा, जो सभी अपरिहार्य हैं।

 

1. विद्युत शक्ति आवश्यकताएँ

वाइंडिंग्स में विभिन्न वोल्टेज उछालों का सामना करने के लिए पर्याप्त विद्युत शक्ति होनी चाहिए, जिसमें मुख्य रूप से बिजली के आवेग का वोल्टेज का सामना करना, स्विचिंग आवेग का वोल्टेज का सामना करना और बिजली की आवृत्ति का वोल्टेज का सामना करना शामिल है। यह वोल्टेज वृद्धि के कारण होने वाली इन्सुलेशन क्षति को रोकता है, जिससे शॉर्ट{{1}सर्किट दोष हो सकता है।

 

2. तापीय शक्ति आवश्यकताएँ

लंबी अवधि के परिचालन धाराओं द्वारा उत्पन्न थर्मल प्रभावों के तहत, कॉइल इन्सुलेशन की सेवा जीवन 20 वर्ष से कम नहीं होनी चाहिए। इसके अतिरिक्त, ट्रांसफार्मर संचालन के दौरान, यदि किसी टर्मिनल पर अचानक शॉर्ट सर्किट होता है, तो कॉइल को बिना किसी क्षति के शॉर्ट सर्किट करंट के थर्मल प्रभाव का सामना करने में सक्षम होना चाहिए, जिससे अत्यधिक परिस्थितियों में उपकरण की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।

 

3. यांत्रिक शक्ति आवश्यकताएँ

कॉइल में विद्युत चुम्बकीय बलों, कंपन और ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न अन्य तनावों का सामना करने, कॉइल के विरूपण या क्षति को रोकने, सर्किट की अखंडता की रक्षा करने और विद्युत ऊर्जा के सामान्य इनपुट और आउटपुट को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त यांत्रिक शक्ति होनी चाहिए।

 

 

कुंडल संरचना चिह्न और वाइंडिंग कॉन्फ़िगरेशन नोट्स

कॉइल के संरचनात्मक चिह्नों में मुख्य रूप से शामिल हैं: कूलिंग ऑयल चैनल, गाइड विभाजन, स्पेसर और वाइंडिंग कॉन्फ़िगरेशन।

 

इनमें से, कॉइल डिज़ाइन में चरण स्थानांतरण एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है, जैसा कि नीचे बताया गया है: जब ट्रांसफार्मर का करंट अधिक होता है, तो कॉइल घुमाव में कई समानांतर कंडक्टर होते हैं। समानांतर कंडक्टरों के बीच एक समान वर्तमान वितरण सुनिश्चित करने के लिए {{1}अर्थात, समान कंडक्टर लंबाई और रिसाव चुंबकीय क्षेत्र के साथ समान चुंबकीय प्रवाह लिंक सुनिश्चित करने के लिए {{2}समानांतर कंडक्टरों की स्थिति को स्वैप किया जाना चाहिए। यह ऑपरेशन, जिसे "फ़ेज़ शिफ्टिंग" कहा जाता है, सामान्य कॉइल ऑपरेशन सुनिश्चित करने और स्थानीय ओवरहीटिंग को रोकने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रक्रिया है।

 

 

ट्रांसफार्मर कोर का निर्माण लोहे के कोर और विभिन्न वोल्टेज स्तरों के कॉइल्स को इकट्ठा करके, उन्हें क्लैंपिंग उपकरणों के साथ सुरक्षित करके और लीड पर वेल्डिंग करके किया जाता है। सीधे शब्दों में कहें तो ट्रांसफार्मर कोर आयरन कोर और कॉइल्स जैसे मुख्य घटकों के लिए एक एकीकृत वाहक के रूप में कार्य करता है। इसमें आम तौर पर दो भाग होते हैं: आयरन कोर क्लैंपिंग असेंबली और कॉइल क्लैंपिंग असेंबली, और ट्रांसफार्मर के भीतर ऊर्जा रूपांतरण के लिए जिम्मेदार कोर असेंबली के रूप में कार्य करता है।

 

इसके लेबल किए गए घटकों में मुख्य रूप से शामिल हैं: टर्मिनल प्लेटें, वाइंडिंग्स, लीड, कोर, क्लैंपिंग प्लेट्स, ऑन{0}}लोड टैप चेंजर्स, कंडक्टर क्लैंप और सपोर्ट प्लेट्स। ये घटक कोर की संरचनात्मक स्थिरता और कुशल विद्युत ऊर्जा रूपांतरण सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करते हैं।

 

 

ट्रांसफार्मर टैंक कोर कंटेनर है जिसमें कोर असेंबली और ट्रांसफार्मर तेल होता है। यह एक साथ कई कार्य करता है, जिसमें गर्मी अपव्यय, इन्सुलेशन संरक्षण, इन्सुलेशन सुखाने, आधार प्रदान करना और परिवहन की सुविधा शामिल है। यह ट्रांसफार्मर का एक अनिवार्य और महत्वपूर्ण घटक है, और इसका प्रदर्शन सीधे ट्रांसफार्मर की परिचालन स्थिरता और सेवा जीवन को प्रभावित करता है।

 

टैंक के मुख्य कार्य

• तेल भंडारण: ट्रांसफार्मर तेल को संग्रहीत करता है, इन्सुलेशन और गर्मी अपव्यय के लिए एक माध्यम प्रदान करता है;
• गर्मी अपव्यय: ट्रांसफार्मर संचालन के दौरान उत्पन्न गर्मी को नष्ट करने के लिए शीतलन प्रणाली के साथ मिलकर काम करता है;
• इन्सुलेशन संरक्षण: वातावरण से इन्सुलेशन घटकों को अलग करता है, नमी और गैसों के अवशोषण को रोकता है, और ट्रांसफार्मर तेल की उम्र बढ़ने को रोकता है;
• इन्सुलेशन सुखाने: साइट पर परिवेश के तापमान पर वैक्यूम निष्कर्षण के दौरान "वैक्यूम टैंक" के रूप में कार्य करता है;
• आधार: पूरे ट्रांसफार्मर के लिए स्थिर समर्थन प्रदान करता है;
• परिवहन: ट्रांसफार्मर की समग्र हैंडलिंग और स्थापना की सुविधा प्रदान करता है।

 

तेल टैंकों के प्रकार

ट्रांसफार्मर तेल टैंक दो बुनियादी प्रकार के होते हैं: बैरल {{0} प्रकार के टैंक और घंटी - प्रकार के टैंक। इन दो प्रकारों के विपरीत फायदे और नुकसान हैं और ये विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं।

 

• बैरल-प्रकार के टैंक: एक टैंक कवर और एक बैरल बॉडी से मिलकर बना है। उनका लाभ एक साधारण उपस्थिति है, और टैंक को उठाते समय केवल थोड़ी मात्रा में ट्रांसफार्मर तेल निकालने की आवश्यकता होती है; नुकसान यह है कि बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए, साइट पर रखरखाव के लिए पर्याप्त उठाने की क्षमता वाली क्रेन की आवश्यकता होती है; इसलिए, यह छोटे- और मध्यम क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए उपयुक्त है।

 

• घंटी के आकार का टैंक:ऊपरी और निचले खंड से मिलकर, इसके फायदे और नुकसान बैरल - प्रकार के टैंक के विपरीत हैं। लाभ यह है कि बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर को बड़ी क्रेन के बिना भी बनाए रखा जा सकता है; नुकसान यह है कि टैंक बॉडी को उठाते समय बड़ी मात्रा में ट्रांसफार्मर का तेल निकल जाना चाहिए, और इसकी उपस्थिति अपेक्षाकृत जटिल है। यह बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए उपयुक्त है।

 

टैंक सहायक उपकरण

टैंक सहायक उपकरण आवश्यक घटक हैं जो टैंक के उचित संचालन को सुनिश्चित करते हैं।

 

मुख्य घटकों में शामिल हैं: राइजर, बेस प्लेट, रीइन्फोर्सिंग प्लेट, बेस फ्रेम, जैक ब्रैकेट, ऑयल रिजर्वायर, ऑयल रिजर्वायर ब्रैकेट, लिफ्टिंग आई, और कूलिंग सिस्टम पाइप फिटिंग। प्रत्येक सहायक उपकरण टैंक की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक विशिष्ट कार्य करता हैसीलिंग प्रदर्शन, स्थिरता, और कार्यक्षमता।

 

 

टैप चेंजर: वोल्टेज विनियमन का "मुख्य घटक"।

वोल्टेज विनियमन के दौरान ट्रांसफार्मर की ऑपरेटिंग स्थिति के आधार पर, वोल्टेज समायोजन को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: वोल्टेज विनियमन तब किया जाता है जब द्वितीयक वाइंडिंग को अनलोड किया जाता है और प्राथमिक वाइंडिंग को ग्रिड से डिस्कनेक्ट किया जाता है (बिजली की आपूर्ति के बिना वोल्टेज विनियमन) को डी {{0}एनर्जीकृत (नहीं - लोड) वोल्टेज विनियमन कहा जाता है; ट्रांसफार्मर के लोड होने पर वाइंडिंग की टैप स्थिति को बदलकर किए गए वोल्टेज विनियमन को लोड वोल्टेज विनियमन कहा जाता है। इसलिए, ट्रांसफॉर्मर टैप परिवर्तकों को भी दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: नो{4}}लोड टैप परिवर्तक और ऑन{5}}लोड टैप परिवर्तक (चित्रण लेबल: ऑन{6}}लोड टैप परिवर्तक, नहीं{7%)लोड टैप परिवर्तक)।

 

ट्रांसफॉर्मर घटक -चालू-टैप चेंजर लोड करें

 

ऑन{0}}लोड टैप चेंजर ट्रांसफार्मर के प्रमुख मुख्य घटकों में से एक है। इसका प्राथमिक कार्य ट्रांसफार्मर के लोड होने पर और बिजली की आपूर्ति को बाधित किए बिना नल की स्थिति को बदलना है, जिससे आउटपुट वोल्टेज को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए ट्रांसफार्मर के वोल्टेज अनुपात में बदलाव होता है। यह लोड उतार-चढ़ाव और ग्रिड वोल्टेज विचलन के कारण बिजली प्रणालियों में वोल्टेज अस्थिरता के मुद्दों को संबोधित करता है, जिससे विद्युत उपकरणों का सामान्य संचालन सुनिश्चित होता है। निरंतर और स्थिर बिजली आपूर्ति की आवश्यकता वाले परिदृश्यों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

 

 

डी{0}एनर्जेटिक टैप चेंजर्स की तुलना में, ऑन{1}लोड टैप चेंजर्स का सबसे बड़ा फायदा "बिना बिजली रुकावट के वोल्टेज विनियमन" है। वे बिजली आपूर्ति को बाधित किए बिना वोल्टेज समायोजन को पूरा करने की अनुमति देते हैं, जिससे वोल्टेज समायोजन के दौरान बिजली कटौती के कारण उत्पादन में रुकावट और उपयोगकर्ताओं को होने वाली असुविधा से बचा जा सकता है। वे बिजली आपूर्ति निरंतरता के लिए अत्यधिक उच्च आवश्यकताओं वाले परिदृश्यों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हैं, जैसे कि बिजली प्रणालियों का मुख्य ग्रिड, बड़े पैमाने पर औद्योगिक उत्पादन लाइनें, और ऊंची इमारतों में बिजली वितरण नेटवर्क।

 

इसका मुख्य संचालन "संक्रमण सर्किट" और "स्विचिंग तंत्र" की समन्वित कार्रवाई पर निर्भर करता है। टैप स्विचिंग के दौरान, यह लोड करंट के निरंतर प्रवाह को सुनिश्चित करता है, आर्किंग और वोल्टेज सैग को रोकता है, जिससे ट्रांसफार्मर वाइंडिंग और ग्रिड उपकरण को नुकसान से बचाया जाता है।

 

ऑन{0}लोड टैप चेंजर्स की परिचालन आवश्यकताएं सख्त होती हैं और उनमें उत्कृष्ट इन्सुलेशन प्रदर्शन, करंट ले जाने की क्षमता और चाप बुझाने की क्षमता होनी चाहिए। स्विच विफलताओं के कारण ट्रांसफार्मर क्षति या बिजली कटौती को रोकने के लिए, नियमित रखरखाव और निरीक्षण भी आवश्यक हैं, जिसमें इन्सुलेट तेल की गुणवत्ता, स्विचिंग तंत्र की लचीलापन, और संक्रमण प्रतिरोधी की अखंडता की जांच शामिल है। इसके अलावा, ऑन {{5} लोड टैप चेंजर्स की वोल्टेज विनियमन सीमा आम तौर पर नो - लोड टैप चेंजर्स की तुलना में व्यापक होती है, जो आम तौर पर ± 10% या उससे अधिक की सीमा के भीतर वोल्टेज समायोजन की अनुमति देती है, जिससे ग्रिड वोल्टेज में उतार-चढ़ाव के लिए बेहतर अनुकूलन सक्षम होता है।

ट्रांसफार्मर घटक-डी-ऊर्जावान टैप परिवर्तक

डी-एनर्जेटिक टैप चेंजर का मुख्य कार्य ट्रांसफार्मर पर वोल्टेज लागू किए बिना ट्रांसफार्मर की टैप स्थिति को बदलना है, जिससे वोल्टेज अनुपात में परिवर्तन होता है। यह उन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है जहां वोल्टेज विनियमन के लिए ट्रांसफार्मर को लोड के तहत रखने की आवश्यकता नहीं होती है।

 

वोल्टेज को नियंत्रित करने वाले नल परिवर्तकों को चरणों की संख्या के आधार पर एकल चरण और तीन चरण प्रकार में वर्गीकृत किया जा सकता है; वोल्टेज विनियमन के स्थान के आधार पर, उन्हें तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: तटस्थ-बिंदु वोल्टेज विनियमन, मध्य{{4}बिंदु वोल्टेज विनियमन, और लाइन{5}अंत वोल्टेज विनियमन (चित्रण कैप्शन: ड्रम-प्रकार स्विच)।

 

उनकी संरचना अपेक्षाकृत सरल है, जिसमें मुख्य रूप से नल की स्थिति, स्विचिंग घटक और एक ऑपरेटिंग तंत्र शामिल है। उन्हें शंट रेसिस्टर्स जैसे जटिल घटकों की आवश्यकता नहीं होती है, जिसके परिणामस्वरूप विनिर्माण लागत कम होती है और रखरखाव आसान होता है। चूंकि वोल्टेज समायोजन के दौरान बिजली बंद होनी चाहिए, इसलिए इन स्विचों का उपयोग मुख्य रूप से उन अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां निरंतर बिजली आपूर्ति महत्वपूर्ण नहीं है, जैसे ग्रामीण वितरण नेटवर्क, छोटे औद्योगिक ट्रांसफार्मर और आवासीय भवनों में वितरण ट्रांसफार्मर।

 

इन्हें आम तौर पर न्यूनतम ग्रिड वोल्टेज उतार-चढ़ाव और क्रमिक लोड परिवर्तन वाले वातावरण में नियोजित किया जाता है, जहां निर्धारित बिजली कटौती के दौरान नल की स्थिति को स्विच करके वोल्टेज को सटीक रूप से कैलिब्रेट किया जाता है।

 

तेल भंडार: ट्रांसफार्मर तेल के लिए "विनियमन और संरक्षण केंद्र"।

 

तेल भंडार तेल में डूबे ट्रांसफार्मर और ऑन लोड टैप परिवर्तकों के लिए तेल सुरक्षा प्रणाली के रूप में कार्य करता है, और इसका मुख्य कार्य ट्रांसफार्मर तेल की मात्रा में परिवर्तन से निकटता से जुड़ा हुआ है। परिवेश के तापमान में उतार-चढ़ाव और ट्रांसफार्मर लोड में भिन्नता के कारण ट्रांसफार्मर टैंक के अंदर तेल के तापमान में बदलाव हो सकता है; इसके साथ-साथ, परिवेश के तापमान में परिवर्तन और ऑन{3}लोड टैप चेंजर के स्विचिंग संचालन में भी ऑन{4}लोड टैप चेंजर के तेल डिब्बे के भीतर ट्रांसफार्मर तेल में तापमान में उतार-चढ़ाव हो सकता है।

 

ये तापमान परिवर्तन अनिवार्य रूप से ट्रांसफार्मर तेल की मात्रा के संकुचन और विस्तार का कारण बनते हैं।

 

तेल भंडार का मुख्य मिशन ट्रांसफार्मर टैंक और ऑन लोड टैप चेंजर के तेल डिब्बे दोनों में ट्रांसफार्मर तेल की मात्रा में परिवर्तन को विनियमित करना है, जबकि ट्रांसफार्मर तेल पर नमी के प्रवेश और हवा के ऑक्सीडेटिव प्रभाव को रोकना है, जिससे ट्रांसफार्मर तेल के इन्सुलेशन प्रदर्शन और सेवा जीवन को सुनिश्चित किया जा सके।

 

तेल भंडारों का वर्गीकरण

 

तेल भंडारों को मुख्य रूप से खुले प्रकार और सीलबंद प्रकार की किस्मों में विभाजित किया गया है। सील किए गए - प्रकार के तेल भंडारों का अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और इन्हें विभिन्न अनुप्रयोगों की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करते हुए कैप्सूल {{4} प्रकार, डायाफ्राम {{5} प्रकार, और धातु धौंकनी {{6} प्रकार में वर्गीकृत किया जा सकता है।

 

कैप्सूल की संरचना-प्रकार के तेल भंडार

कैप्सूल-प्रकार का तेल संरक्षक एक सामान्य प्रकार का सीलबंद तेल संरक्षक है। इसमें मुख्य रूप से एक कैबिनेट, एक कैप्सूल, एक गैस संग्रह कक्ष (मुख्य टैंक पाइपिंग, तेल भरने और जल निकासी लाइनें, वेंट लाइनें, दूषित तेल निर्वहन लाइनें, और छोटे ट्यूब तेल गेज जैसे घटकों से सुसज्जित), एक शुष्कक और संबंधित पाइपिंग, एक वेंट प्लग, एक नाली प्लग और एक तेल स्तर गेज (जैसा कि योजनाबद्ध आरेख में दर्शाया गया है: वेंट प्लग) शामिल हैं। ये घटक ट्रांसफार्मर तेल के लिए प्रभावी सुरक्षा प्रदान करने और इसकी मात्रा को नियंत्रित करने के लिए एक साथ काम करते हैं।

 

शीतलन प्रणाली: उपकरण के लिए "गर्मी अपव्यय सुरक्षा"।

 

ऑपरेशन के दौरान, ट्रांसफार्मर नुकसान के कारण महत्वपूर्ण मात्रा में गर्मी उत्पन्न करते हैं। यदि इस गर्मी को समय पर समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो यह उपकरण को अत्यधिक गर्म कर सकता है, इन्सुलेशन घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है, सेवा जीवन को छोटा कर सकता है, और यहां तक ​​कि सुरक्षा विफलताओं का कारण बन सकता है। इसलिए, शीतलन प्रणाली ट्रांसफार्मर के लिए "गर्मी अपव्यय सुरक्षा" के रूप में कार्य करती है; इसका मुख्य कार्य ऑपरेशन के दौरान होने वाले नुकसान से उत्पन्न गर्मी को नष्ट करना है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ट्रांसफार्मर एक सुरक्षित तापमान सीमा के भीतर स्थिर रूप से संचालित होता है।

 

110kV पावर ट्रांसफार्मर के लिए, दो प्राथमिक शीतलन विधियाँ हैं: प्राकृतिक शीतलन और मजबूर वायु शीतलन। प्राकृतिक शीतलन गर्मी को नष्ट करने के लिए ट्रांसफार्मर तेल के प्राकृतिक संवहन पर निर्भर करता है; इसकी संरचना सरल है और इसे बनाए रखना आसान है, जो इसे हल्के भार और कम गर्मी उत्पादन वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है। दूसरी ओर, फोर्स्ड एयर कूलिंग, गर्मी अपव्यय में सहायता के लिए पंखे का उपयोग करता है, जो उच्च शीतलन दक्षता प्रदान करता है। यह भारी भार और उच्च ताप उत्पादन वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, जो उपकरण की शीतलन आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा करता है।

 

दबाव राहत वाल्व: उपकरण का "सुरक्षा दबाव राहत उपकरण"

ट्रांसफार्मर दबाव राहत वाल्व एक स्प्रिंग लोडेड वाल्व है और ट्रांसफार्मर के लिए मुख्य सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों में से एक के रूप में कार्य करता है, मुख्य रूप से उन स्थितियों को संबोधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां आंतरिक दबाव असामान्य रूप से बढ़ता है। जब ट्रांसफार्मर का आंतरिक दबाव स्प्रिंग के उद्घाटन बल से अधिक हो जाता है, तो एक्चुएटर डिस्क थोड़ा ऊपर की ओर बढ़ती है।

 

इस बिंदु पर, आंतरिक दबाव तुरंत एक्चुएटर डिस्क की तरफ सील की गई सतह पर फैल जाता है, जिससे यह अचानक खुल जाता है और आंतरिक दबाव तेजी से निकल जाता है। एक बार जब दबाव एक सुरक्षित सीमा तक गिर जाता है, तो स्प्रिंग एक्चुएटर डिस्क को वापस सील स्थिति में खींच लेता है, जिससे दबाव राहत सुरक्षा पूरी हो जाती है।

दबाव राहत वाल्व को अलार्म स्विच से सुसज्जित किया जा सकता है और सक्रियण के बाद मैन्युअल रीसेट की आवश्यकता होती है। इसमें एक यांत्रिक संकेतक रॉड भी है जो स्पष्ट रूप से पुष्टि करती है कि वाल्व चालू हो गया है (चित्रण देखें: यांत्रिक संकेतक रॉड, स्प्रिंग)।

 

 

ट्रांसफार्मर घटक-दबाव राहत सिलेंडर

ट्रांसफार्मर दबाव राहत सिलेंडर ट्रांसफार्मर के लिए एक प्रारंभिक प्रकार का दबाव राहत उपकरण है। इसकी संरचना अपेक्षाकृत सरल है: सिलेंडर के बीच में एक दबाव राहत प्लेट (आमतौर पर फ्लैट ग्लास) स्थापित की जाती है, जिसके नीचे एक जाल गार्ड होता है ताकि कांच टूटने पर कांच के टुकड़ों को ट्रांसफार्मर के इंटीरियर में गिरने से रोका जा सके।

 

 

वर्तमान में, इस प्रकार के दबाव राहत सिलेंडर को चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया गया है, हालांकि इसका उपयोग अभी भी कुछ पुराने ट्रांसफार्मर में किया जाता है; हालाँकि, इसका सुरक्षात्मक प्रदर्शन और विश्वसनीयता आधुनिक दबाव राहत वाल्वों से कहीं कम है।

 

 

यह आलेख व्यापक रूप से तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर के मूल ज्ञान को शामिल करता है, जिसमें बुनियादी संरचना से लेकर प्रमुख घटकों तक और संरचनात्मक विशेषताओं से लेकर कार्यात्मक भूमिकाओं तक शामिल है। इसका उद्देश्य उद्योग के पेशेवरों और बिजली के प्रति उत्साही लोगों को तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर के मूल ज्ञान को पूरी तरह से समझने और बिजली प्रणालियों में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका को समझने में मदद करना है।

 

बिजली प्रणालियों के उन्नयन और नए ऊर्जा स्रोतों के तेजी से विकास के साथ, तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर हरित और स्मार्ट प्रौद्योगिकियों की ओर विकसित हो रहे हैं, जो बिजली संचरण की स्थिरता और दक्षता के लिए मुख्य समर्थन प्रदान करना जारी रख रहे हैं।
 

एक उद्धरण का अनुरोध करें

 

 

एक बार जब आप तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर के मूल सिद्धांतों को समझ लेते हैं, तो आपको एहसास होगा कि सही उपकरण चुनना कितना महत्वपूर्ण है!

 

उद्योग के वर्षों के अनुभव का लाभ उठाते हुए, जीएनईई इलेक्ट्रिक उच्चतम उद्योग मानकों के अनुसार कोर और वाइंडिंग से लेकर कूलिंग सिस्टम और सुरक्षात्मक उपकरणों तक हर मुख्य घटक के उत्पादन और असेंबली को सख्ती से नियंत्रित करता है।

 

हम आपके विशिष्ट अनुप्रयोगों (पावर ग्रिड, औद्योगिक ऊर्जा, नवीकरणीय ऊर्जा संयंत्र, आदि) के अनुरूप तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर को स्थिरता, टिकाऊपन और लागत प्रभावशीलता को संतुलित करते हुए अनुकूलित कर सकते हैं।

 

हम पूरी प्रक्रिया के दौरान व्यापक तकनीकी सहायता और बिक्री उपरांत सेवा प्रदान करते हैं, इसलिए आपको उपकरण की गुणवत्ता या रखरखाव के बारे में कभी भी चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

 

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