तेल में डूबे ट्रांसफार्मर की विफलता का विश्लेषण

परिचालन के दौरान ट्रांसफार्मरों में होने वाली सामान्य खराबी में वाइंडिंग, बुशिंग, टैप-चेंजर, लौह कोर, ईंधन टैंक और अन्य सहायक उपकरणों में खराबी शामिल है।
वाइंडिंग विफलता:
मुख्य समस्याओं में इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट, वाइंडिंग ग्राउंडिंग, फेज-टू-फेज़ शॉर्ट सर्किट, टूटे तार और जोड़ों की खुली वेल्डिंग आदि शामिल हैं।
आवरण विफलता:
ट्रांसफार्मर आवरण पर स्केल का निर्माण, घने कोहरे या हल्की बारिश के दौरान प्रदूषण फ्लैशओवर का कारण बनता है, जिससे ट्रांसफार्मर के उच्च-वोल्टेज पक्ष पर एकल-चरण ग्राउंडिंग या चरण-दर-चरण शॉर्ट सर्किट होता है।
गंभीर रिसाव:
यदि ट्रांसफॉर्मर संचालन के दौरान गंभीर रूप से तेल लीक कर रहा है या क्षतिग्रस्त क्षेत्र से लगातार लीक हो रहा है, जिससे तेल स्तर गेज पर तेल का स्तर दिखाई नहीं देता है, तो रिसाव की मरम्मत और ईंधन भरने के लिए ट्रांसफॉर्मर को तुरंत निष्क्रिय कर देना चाहिए। ट्रांसफॉर्मर से तेल रिसाव के कारणों में दरार या सील वेल्ड शामिल हैं। भागों में खराबी, और संचालन के दौरान कंपन और बाहरी प्रभाव के कारण ईंधन टैंक गंभीर रूप से जंग खा गया और क्षतिग्रस्त हो गया।
टैप परिवर्तक:
सामान्य दोषों में नल परिवर्तक का खराब संपर्क या गलत स्थिति, संपर्क सतह पर पिघलना और जलना, तथा अंतरावस्था संपर्कों का निर्वहन या प्रत्येक नल का निर्वहन शामिल है।
वोल्टेज से अधिक:
जब किसी चालू ट्रांसफार्मर पर बिजली गिरती है, तो बिजली की क्षमता बहुत अधिक होती है, जिससे ट्रांसफार्मर का बाहरी ओवरवोल्टेज हो जाता है। जब बिजली प्रणाली के कुछ पैरामीटर बदलते हैं, तो विद्युत चुम्बकीय दोलन के कारण ट्रांसफार्मर का आंतरिक ओवरवोल्टेज हो जाता है। ओवरवोल्टेज के कारण होने वाली ये दो ट्रांसफार्मर क्षति ज्यादातर वाइंडिंग के मुख्य इन्सुलेशन के टूटने के कारण होती है, जिससे ट्रांसफार्मर विफल हो जाता है।
आयरन कोर:
लौह कोर की विफलता ज्यादातर लौह कोर कॉलम के कोर स्क्रू या लौह कोर के क्लैम्पिंग स्क्रू के इन्सुलेशन क्षति के कारण होती है।
तेल रिसाव:
यदि ट्रांसफार्मर तेल का तेल स्तर बहुत कम है, तो बुशिंग लीड और टैप-चेंजर हवा के संपर्क में आ जाएंगे, और इन्सुलेशन स्तर बहुत कम हो जाएगा, इसलिए ब्रेकडाउन डिस्चार्ज का कारण बनना आसान है।